（中央社記者郭朝河吉隆坡13日專電）馬來西亞與新加坡今日正式簽署馬星高鐵雙邊協定，兩國領導人形容這是「里程碑計劃」，並期待2026年通車後，從吉隆坡到新加坡的通勤時間縮短到90分鐘，促進更多經貿互動。

馬來西亞首相納吉與新加坡總理李顯龍今日在大馬簽署相關協定後，並出席共同記者會宣告好消息。

納吉表示，自從7月簽署馬星高鐵諒解備忘錄後，兩國相關單位部長就非常積極探討各種執行可行性，經過4個多月後，終於在限期內突破重重挑戰，才有今日的落實簽署協定行動。

他說，雙方已就技術、安全、保安、商業、採購及關卡系統等層面達成共識，接下來將會陸續開放工程競標夥伴，包括明年首季開放工程競標，第四季則會開放國際資產公司來競標營運系統項目。

李顯龍也表示，這個高鐵是一項長遠且複雜的工程，需要雙方致力推動，目前雙方都有強烈政治決心與專注力，希望確保計劃能完好與成功落實，以顯著改善兩國互動、交流與經商的方式。

今日除了簽署馬星高鐵雙邊協定外，兩國領導人也透露連接大馬新山與新加坡兀蘭的柔新地鐵系統，已達成共識，料在明年底前會簽署雙邊協定。

馬星高鐵規劃全長350公里，設計時速300公里，通車後吉隆坡與新加坡間的通勤時間可望從5小時縮短到90分鐘。這條鐵路是東南亞規模最大的基礎建設之一，預定投資金額高達150億美元（新台幣約4900億元）。1051213

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【記者謝錦慧台北報導】全國水論壇20日登場，行政院政務委員吳宏謀表示，行政院已宣布「五加二」產業創新方案，水資源是產業發展的重要前提，希望未來能進一步盤點水資源，為各界所珍惜、善用。

吳宏謀出席105年全國水論壇致詞時指出，這次大會以「水與安全」、「水與發展」、「水與環境」、「水與契機」為主題，廣邀產官學研及公民團體，聚焦討論「洪流分擔、與水共生」、「涓滴珍惜、水源永續」、「水岸融合、環境優化」、「資訊公開、公私協力」等4大核心議題。

吳宏謀說，台灣這十幾年來，無論颱風、豪雨的降雨型態或颱風規模發生的頻率，都與以前不太一樣，「旱澇其實是非常明顯」，讓原來規劃、設計標準都沒辦法承受，他希望未來國家基於災防安全，在水跟安全部分一定要優先處理。

吳宏謀指出，行政院已宣布推動「五加二」產業創新方案，他認為未來水資源將是產業發展重要前提之一，未來希望盤點、檢視整個國內水資源，並有準確地推估，讓未來水資源能為各界珍惜、善用。

經濟部次長楊偉甫說，將透過全國水論壇與各界進一步討論，以作為下一個十年台灣水政策方向及目標。

為考量公民參與時代來臨以及廣徵民意，打破時間與空間限制，楊偉甫透露，這次舉辦的全國水論壇首次納入公民參與理念，且經濟部已於11月8日將引言報告發布在國發會公共政策網路參與平台開放討論。

相關議題如民眾對於自來水老舊管線漏水、自來水水質、灌溉農業用水遭到汙染、流域綜合治水、地層下陷、如何把水留住等議題建言都已納入論壇各議題報告中，且論壇過程也提供線上直播，讓民眾無論在論壇現場或線上可以發表精闢見解。2016/12/20

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